Метод создания пропуска имеет жесткий лимит - 1 запрос на 10 минут. При этом в ЛК никаких ограничений для создания пропусков нет. В чем глубокий смысл?

Склад Владимир-Воршинское. Возим FBS и FBO. Требуется пропуск.

Если актуальны несколько пропусков - водителя отправляет на FBS, он не может сдать FBO. Или наоборот.

Каждый раз, когда он привозит и FBO, и FBS, приходится:

- зачистить пропуска по FBS (они создаются автоматически, потому что FBO не каждый день, и у нас один водитель, и никому не интересно каждый день лезть в ЛК и заполнять форму одними и теми же данными, потому что ВБ так удобнее);

- поскольку по API невозможно определить, что за пропуск, зачищается все, в т.ч. удаляются пропуска по FBO;

- приходится лезть в ЛК и заново активировать пропуск в готовящейся поставке;

- сообщить водителю, что он может проехать и сдать FBO;

- дождаться, пока он сдаст и выедет обратно, снова зачистить пропуска, создать пропуск по FBS, чтобы он теперь мог сдать заказы;

- и если где-то сделать одно неосторожное движение - в течение 10 минут стоим и курим. На кой?

С методами пропусков не работал, но возможно что метод обновления пропуска более целесообразный и лимиты у него маленькие. Заместо того чтобы удалять и создавать новые каждый раз, я думаю что проще обновить, или он работает не так как описано в API?

Добрый день, а можете прояснить поконкретнее вашу проблему? Методы работы с пропусками в принципе работают только с поставками по модели FBS. Для поставок FBO (FBW) используется QR ШК поставки. В каких сценариях они у вас становятся связанные? МБ есть какая-то блокировка на одно ФИО, машину?